| La sécurité dans les garesMar 6 Mai - 13:41 par morane CHAMBRE DES REPRÉSENTANTS DE BELGIQUE
COMMISSION DE L'INFRASTRUCTURE, DES COMMUNICATIONS ET DES ENTREPRISES
PUBLIQUES
Lundi 05-05-2008
Question de M. Jean-Jacques Flahaux à la ministre de la Fonction publique et des Entreprises publiques sur "l'amélioration de la sécurité des gares la nuit" (n° 4448)
Jean-Jacques Flahaux (MR): Madame la ministre, dans la nuit du 21 au 22 mars 2008, une automotrice a été vandalisée en gare de Braine-le-Comte, ses extincteurs vidés à l'intérieur, sur ses parois et ses sièges, nécessitant une immobilisation de cet outil et son rapatriement dans les ateliers de la SNCB à Mons à des fins de remise en état, la rendant indisponible pendant plusieurs jours et entraînant des coûts élevés de remise en service.
Madame la ministre, des événements de plus en plus graves se produisent dans des gares laissées sans surveillance la nuit: dégradation de motrices et de wagons, vandalisme sur des abris pour voyageurs et leurs parois de verre, atteinte aux caténaires et aux objets métalliques à des fins de vol. Tout ceci a un coût, en termes financiers mais aussi en termes de qualité du travail des salariés de la SNCB ou de service aux usagers. Les petites crapules qui ont vandalisé l'automotrice étaient allées jusqu'à essayer de la mettre en route.
Quelle politique la SNCB compte-t-elle mettre en œuvre pour mettre fin à ces exactions?
Inge Vervotte, ministre: Monsieur Flahaux, au sujet des événements de la nuit du 21 au 22 mars 2008 auxquels vous faites allusion, nous tenons à signaler que le personnel de la gare a dénoncé les faits à 23.54 heures au 'Security operation center' du 'Corporate security service' de la SNCB Holding. L'opérateur du 'Security operation center' (SOC)a relayé directement les informations vers la policé fédérale, notamment vers le 'Centre d'information et de communication' (CIC) du Hainaut, dès 23.56 heures.
Aucun feedback n'a été donné par le CIC Hainaut. Le personnel de la gare a averti le SOC du fait que la police locale est intervenue à Braine-le-Comte à 01.10 heures, soit une heure et seize minutes après que les faits ont été constatés. Les auteurs avaient naturellement pris la fuite.
Le groupe SNCB est conscient des faits de dégradation, de vandalisme et de vol de câbles de cuivre qui se déroulent la nuit sur le réseau ferroviaire. Le 'Corporate security service' de la SNCB Holding va engager prochainement un conseiller pour sa cellule de prévention et d'analyse dont la tâche sera de réaliser une analyse stratégique de tous ces phénomènes délictueux se déroulant sur le réseau ferroviaire. Cette analyse devrait permettre de déterminer les endroits sensibles et d'entamer des actions ciblées par le service de sécurité ferroviaire Securail en coordination avec les services de police.
Jean-Jacques Flahaux (MR): Pour compléter l'information, les agents de Securail qui m'ont fait visiter cette automotrice m'ont affirmé que dans les gares du Brabant wallon équipées de caméras de surveillance, les problèmes ont diminué de 40%. C'est une bonne politique que vous menez en la matière.
L'incident est clos.
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